降低驾驶成本

由于汽油价格刚刚开始低于英镑一公升的标价,我遇到了一个男人,他说他每年可以节省我数百英镑的费用菲尔史蒂文森花了12年的时间在学习者和有经验的司机上学习如何安全地上路,他向我保证,通过对我的驾驶风格进行一些简单的改动,我可以减少高达15%的燃油费用

听起来可能听起来不多,但是我的年度汽油费用超过了英镑

1000大关,这可能意味着我的后袋每年额外增加150英镑,更不用说我的碳足迹减少了“平均而言,我们可以向人们展示如何更有效地驾驶10%到15%,甚至可能达到20%对于面包车司机而言,“菲尔说,他是一名合格的SAFED或'安全和省油的驾驶'教练”如果一家小公司每年花费3万英镑购买4,500英镑的15%燃料“一家大公司可能花费30万英镑而他们将节省45,000英镑 - 这是相当大的数额“Whil我的积蓄可能不是菲尔的一些客户的大规模,我更感兴趣的是如何能够在我的钱包中保留每年150英镑的额外费用我们开始在车轮边缘后面开车30分钟奥尔德姆的北部边缘,然后经过米德尔顿和海伍德,最后在高速公路上兴旺起来,回到福克登顿霍尔外的起始位置菲尔拒绝评论我在整个行程中驾驶的状态 - 这是一个很棒的壮举齿轮这不是对他的英国储备的考验,而是他需要一个标记来确定我的驾驶员是多么渴望燃料令我惊讶,我怀疑他,我设法从活跃的日产Micra我挤出579英里每加仑当天我已经放松了,在这个过程中换了83个换档 - 这个数字很大,因为我被告知“每次你的手在变速杆上它意味着你只有一只手在方向盘上,”菲尔说齿轮需要你的一些注意力远离你周围的道路,更不用说对离合器的磨损“如果你减少齿轮的数量变化尽可能少,它将节省汽车的维护,并保持你的注意力完全集中在路上更长的时间“但这第一次巡演只是我的训练之一,因为菲尔指示我再次重复相同的路线 - 这一次教我如何用一加仑燃料挤出便士当我们出发停车场的时候,我把车开到了第二道,这是第一课的时间,因为菲尔告诉我'总是装备正确的装备' - 没有必要将小Micra从停车场甩开作为第一档只要我的左脚跳起来让我的左脚跳起来按照惯常的速度换档,菲尔试图将变速器的数量调整到最低限度即使当我被允许换档时,它仍然是足够的

尽可能有效地工作引擎As我们在路上找到了一个节奏,这是第二课的时间,'预测前方的道路', - 而不是撕裂前面的车并打破,最好是从燃气上下来并巡航到静止车辆,只有在绝对必要的情况下停止菲尔才有能力在不人道的距离内发现危险情况400步的闪光灯似乎是他的专长在环形交叉路口,灯光和任何堵塞都会导致改变速度,因为他教育我在预期危险时放松加速器,发现间隙并调节我的速度以避免完全停止但随着驾驶的继续,交通状况似乎与菲尔合谋,因为我们遇到了不寻常的停机数量我开始怀疑我们是否会匹配我原来的mpg和换档分数,更不用说击败它当我的第二个驱动器接近终点时我们驶向高速公路,我的中间车道以70英里/小时的速度被改变为有利于稳定的60英里每小时 - 这不仅会阻止我减速并加速经过速度较慢的车辆,它可以节省多达30%的燃油,通过比平常慢几公里的速度行驶在高速公路之后这是一个短暂的回程开始在Foxdenton Hall外面 - 结果的时间虽然我只减少了四次换档次数,主要是因为我们在第二次旅程中遇到了不寻常的停车次数,我设法推动了67次

车外5英里 - 或者说燃油效率提高了14%如果菲尔能救我,几乎不是一个鲁莽的尾部门控驾驶员,就像他在半小时内所做的那样多的燃料,我很快就开始明白他如何能够节省面包车司机高达20%他希望通过他的A2Z车队驾驶员培训和新的英国驾驶员培训业务吸引那些带司机的企业带来他的服务“通过带领人们参加这些课程,我们不做,只是展示他们如何提高燃油效率,“菲尔说”我总是说,它有三件事 - 省钱,提高驾驶员安全和保护公司,声誉“我们可以节省公司的汽油费用和减少事故数量研究表明,无论修理车辆的成本如何,在损失时间,保险和法律费用方面的实际成本可能会增加4到32倍“它也与驾驶员安全有关,而且许多管理人员都不愿意,而且总是认为关于t帽子,帮助保护公司,通过确保他们的车辆不是全部受到打击和凹陷来保护他们的声誉是他们所理解的“为了通过Phil,SAFED考试不仅参与者需要通过驾驶部分,他们还需要证明他们的视力取决于工作,回答有关汽车维修的基本问题,并证明他们能够快速遵守规则

所以对于菲尔的任何潜在学生,如果他问你看到的最后一个标志是什么高速公路是 - 答案是没有进入标志 - 他,也解释了为什么这是为了更多信息联系菲尔0161 284 1856或07900 575590还有政府资助可供企业参与此类计划,直到3月底年菲尔减少燃料成本的十大秘诀

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